Celsius est à vendre

Les photos de CelsiusRéaliser votre rêve sur un catamaran à prix très abordable.

Débuter votre tour du monde en Asie du Sud Est   dans  conditions de navigation très clémentes et bien a l l'abris des cyclones.

Celsius a été construit en 1988, par un chantier professionnel au Québec,  l Atelier Multicoque. Un plan Richard Wood de renommé international. 

Un seul propriétaire bien attentionné. 

Voilier spacieux pour sa dimension , robuste et efficace. Confort et quiétude  assurés .

Aucune avarie importante en 30 ans de navigation. Toujours bien entretenu.  Les 15 premières  années  de navigation,  seulement 4 mois par année, au Canada ou États-unis ou au Bahamas.

Départ pour un demi tour du monde en juillet 2005.

 Seuls la coque et le mat ont 30 ans. Avant le départ de 2005, nouveaux moteurs , nouvelle toilette,  nouveau frigo , appareils électroniques et pilotes automatiques.  Entre 2016 et 2019,  nouvelles  voiles , nouveau guindeau , winches , radar,  et gréement de mât. Celsius a 3 pilotes automatiques fonctionnels. 

Donc un bateau prêt pour naviguer encore pendant au moins 30 ans . 

Le tour du monde est à votre portée et venez  voguer allègrement en Asie le temps de vous acclimater 

à ce merveilleux mode de vie.

Celsius vous attend. 

Celsius en photos

Celsius en route vers les Marshalls

 Depuis deja un mois que nous attendons une bonne fenetre meteo pour aller en NZ mais sans succes et la saison des cyclones  approchant a grand pas,   nous  avons decide , le  31 octobre, de partir vers leTuvalu, les Kiribati et les  Marshall . Mieux vaut profiter de ces belles iles avant qu'elles ne disparaissent. . 


Nous sommes a Funafuti depuis le 5 Novembre 2012.  Nous avons bien fait de partir car la premiere semaine de novembre un depression tropicale s'est forme au sud des Fidji en direction des Tonga.

Dans une dizaine de jours nous nous dirigerons vers les Kiribati . D'ici la nous esperons que les autorites vont nous premettre de visiter quelque iles le long du parcours. En principe nous devons entrer et sortir du pays par la Capitale mais tant aux Tuvalu qu'au Kiribati il y a de belles iles que nous aimerions visiter en passant .

Nous vous envoyons de la chaleur , l'eau est a 30C et l'air varie de 30C a33C.

Mardi 18 septembre 2012

Après avoir passé la saison cyclonique à Majuro aux Iles  Marshall.Nous an avons profité pour remplacé le radar et le pilote de CELSIUS
 Nous sommes revenus aux Fidji en passant par les Tuvalu.

En mai nous avons sorti CELSIUS à la maria de VUDA pointe près de Nadi.
Nous avons pris l'avion de Nadi a Montréal en faisant en escale de 7 jours à Waikiki a Hawaï .

Le 2 septembre nous étions de retour sur CELSIUS, le 12 septembre on le remettait à l'eau.

Nous sommes maintenant à Savusavu au Fidji en attendant notre pilote qui est en réparation chez Raymarine en Australie.

nous espérons nous rendre a Wallis en fin Septembre avant de décider si c,est en Nouvelle Zélande ou aux Marshall que nous passerons la prochaine saison cyclonique.

Bonjour

Nous sommes arrivés a Tarawa dans le groupe des îles Gilbert de la
république de Kirribati près de l'équateur a 1 degré nord. Nous sommes
donc maintenant dans le même hémisphère que vous tous.

Après 11 jours en mer nous sommes arrivés mercredi le 6 octobre a
23h30. Ce fut une navigation psychologiquement fatigante car nous
avions un courant contre nous beaucoup plus fort que prévu surtout
dans les derniers jours de tel sorte qu,on ne savait pas si on
finirait par se rendre. On réussissait a faire 100 miles par jour mais
on se faisait déporter vers l'ouest. A 100 miles de l'arrivée on a
mis un moteur pour pouvoir faire du prêt serré sans se faire trop
déporter. Le dernier 15 miles a pris 6 heures avec les 2 moteurs a
plein régime le vent dans le nez et le courant équoitorial a 3 nœud et nous sommes enfin arrivés. Nous
avons eu 11 jours de soleil, 11 nuits étoilées et seulement quelques
grains durant les 4 derniers jours.

Depuis il fait beau et chaud; 29C le jour (a l'ombre), 28C la nuit
mais il y a une bonne brise et on dort bien. L'eau est a 28,5C;c'est
quand même bon de faire trempette!

En route , durant la 3 ième journée de la traversée , notre nouveau
controleur de voltage pour la batterie tribrod a brisé pour une
raison inconnue et la batterie ne tient plus sa charge a cause d'un
survoltage. Nous avons contacter un marchand aux îles Marshall qui le fait venir des USA

on fera aussi venir par la poste un nouveau
controleur des USA.. De toute évidence c'est plus facile aux iles Marshall qui dépendent des USA.
En attendant on réussi a s'organiser avec une seule batterie.

Le bateau de ravitaillement en provenance de l'Australie est entré en
même temps que nous alors on a pu acheter des fruits et des légumes;
maintenant après quelques jours il ne reste déja plus rien. Pour le
reste c'est pas trop pire et j'ai déja beaucoup de réserves a bord.
Sur lle on peut avoir des bananes et j'ai même acheté des piments
verts mais c'est très limité car il n'y a pas d'eau et peu de terre
ferme!

On préfère attendre vers la fin octobre avant de nous diriger vers les
Marshall la saison humide n'étant pas terminé plus au nord. Il y a 2
autres iles des Kirribati que nous aimerions visiter sur notre route
mais Tarawa est le seul port de sortie et il est impossible de visiter
ces iles sans revenir alors ce n,est vraiment pas pratique en voilier.
Nous sommes a rédiger une lettre au ministre de l'immigration pour lui
expliquer la situattion des navigateurs et le responsable du bureau
d'information touristique organisera une réunion avec les douaniers et
les gens de l'immigration pour faire en sorte que nous puissions avoir
la permission d'aller dans ces iles après avoir fait les papiers de
départ a Tarawa. On ne perd rien a essayer surtout qu'il y a un
bureau de police sur la dernière ile et les policiers pourraient très
bien nous controler. C'est a suivre.

Ici nous sommes seulement 2 voiliers dans l'ancrage et c,est un autre
canadien de Vancouver.

Ici nous n'avons pas accès a Face book ca sera pour la prochaine
escale a Majuro aux iles Marshall en novembre prochain.

Bonne journée et j'espère que tout va bien pour toi
Jacqueline et Claude
sur Celsius
Tarawa Kirribati

Celsius arrive au Vanuatu

Le 14 Aout 2011 Nous quittions Nouméa, Après une journée avec nos amis Ruth et Daniel pour voir les Baleines à Bosses dans le Lagon sud, une Mère et son tout nouveau née nous laisse les voire de longues minutes. Sur le départ de la baie de la Somme une autre vient nous voir de proche.

293 milles plus couvert en 48 heures de vent portants nous arrivons a Port Vila capital et métropole du Vanuatu. les Vanuatu sont polyglotte, Anglais et ou Français Bischlamar et l'un des 106 dialectes.

Le Vendredi suivant nous louons une voiture pour faire le tour de l'ile d'Efate.

Le dimanche matin a 05:30 la terre tremble (7.5 a l'échelle de Richter)on est dans la ceinture de feu . Une vérification au site http://cp.pdc.org/x/a7m/rr.html pour vérifier qu'il n'y a pas de tsunami avant de se recoucher.

En Nouvelle Calédonie

Depuis le mois de mai nous sommes en Nouméa en Nouvelle Calédonnie.

Nous avons du faire construire un nouveau gouvernail ,celui fabriqué a Brisbane il y a deux ans et réparé a Port Stephen n'est pas arrivé a Nouméa . On s'en est vraiment rendu compte a quai a Nouméa . Une fois réparer nous sommes allé passé une semaine à l'ile des Pins.

Nous avons rencontré deux Acadiens Ruth Boudreau de Havre St-Pierre et Daniel Lang de Cocagne au Nouveau Brunswick , Daniel travail a l'usine de Vale Inco .

Depuis mercredi Jacqueline a une infection viral de type zona ,On sera donc ici pour une semaine ou deux au moins.

Celsius en Australie

Depuis le 14 octobre nous sommes en Australie.

La traversé depuis la Nouvelle Calédonie fut très agréable avec des vents portants. En fait la majorité de la traversé s'est faites au spinnaker.

Les formalitées d'entrée ont pris près d'une demi journée. La quarantaine est très sérieuse, des saucisses a hot-dog de la hollande et quelques branches avec des graines qui venaient du Canada on pris le chemin de l'incinérateur, le tout pour 240$ australien.

Notre explorations a débutée par Bundaberg, ville de sucre et du rhum du même nom.

Après nous sommes dirigé vers Hervey Bay, pour y voir des baleines à bosses.

Allez voire les photos de l'île Fraser site de patrimoine mondial, de Mayborough et Tin Can Bay pour y nourir des dauphins.

Comme vous le voyez nous nous plaisons bien jusqu'à date.

A la prochaine

Claude